مناقشة رسالة ماجستير في قسم الهندسة الميكانيكية

مناقشة  رسالة الماجستير الموسومة ب (Theoretical and Experimental Bending Stress Analysis of Spur Gear Using Different Design Parameters)

 

والمقدمة من قبل الطالب (ايمن علي كنهوش) في جامعة بغداد/ كلية الهندسة/ قسم الهندسة المكانيكية/  ميكانيك تطبيق    وقد اشرف على اعداد الرسالة (أ.م.نصير رشيد حمود) وتالفت لجنة المناقشة من في يوم الخميس الموافق 10/2/2022

 

أ.د. فاضل عباس عبد الله / رئيسا/ جامعة المستنصرية- كلية الهندسة – قسم الهندسة الميكانيكية

أ..د.محسن عبد الله الشمر  / عضوا /جامعة بغداد – كلية الهندسة

أ.د.م حيدر فانوس نعمة   / عضوا / جامعة بغداد- كلية الهندسة –  قسم هندسة الطيران

 

ملخص الرسالة:

ظروف العمل المختلفه ومتطلبات الأداء الثقيل المصاحبة لعمليات نقل القدرة الميكانيكية صنفت المسننات كمحرك رئيسي في مدى واسع من التطبيقات الهندسية.                                                 

هذا العمل تناول مشكلة وجود شق في اسنان المسننات العدلة ذات الجانبية الملتوية لعوامل هندسية مختلفة لبيان تاثيرها على مقاومة الاسنان وهامش الامان. عمليات القطع تم نمذجتها بدلالة شكل حافة شفرة القطع وحركتها نسبة الى جسم المسنن خلال عملية التشكيل، لوصف الجانبية الالتفافية بواسطة معادلتين بارامترية ديكارتية للاحداثيات السيني والصادي اخذتأ بنظر الاعتبار زاوية الضغط، معامل التضمين وعدد الاسنان.                                                                                                                          

اجهاد الأنحناء الأسمي تم تقيمه بناءاً على صيغة لويس للأسنان المتماثلة وغير المتماثلة و تقيم عامل الأمان اعتمد نظرية سودربيرج تحت حمل دالة جيبية من الصفر الى القيمة العظمى.                      

الحل العددي اعتمد طريقة العناصر المحددة (Ansys) الأصدار الثامن عشر لبناء اسنان افتراضية ثلاثية الأبعاد لأسنان محملة سليمة و محزوزة وتقيم اجهاد الأنحناء. موقع واتجاه الشقوق تم تحديده اعتماداً على موقع اجهاد الأنحناء الاعظم في الأسنان السليمة. برنامج (Workbench) اعتمد لتحري عامل الأمان.                                   

الجزء التجريبي اعتمد المرونة الضوئية لتحري اجهاد الأنحناء لثلات اسنان بزوايا ضغط مختلفة (14.5o)، (20o)،(25o) وشقين بطول (0.4 ملم) و(2 ملم) برأس مستدير بنصف قطر(0.4 ملم).

يقل معامل شدة الأجهاد مع زيادة زاوية الضغط بحوالي (25%) عند (25o) مقارنةً مع (14.5o) ويتأثر طرديا بزيادة طول الشق ، بحوالي (66%) ب(14.5o) و(2 ملم) طول مقارنة مع نفس زاوية الضغط وطول شق (0.4 ملم).

النتائج التحليلية، العددية و التجريبية قيمت وقورنت مع الاعمال السابقة ومع بعضها البعض مبينه توافق جيد فيما يتعلق بالقيم والانماط.