شهدت كلية الهندسة – جامعة بغداد، يوم الخميس الموافق 24 ايلول 2026، مناقشة رسالة الماجستير للباحث مالك داخل شنين العكيلي من قسم الهندسة المدنية – فرع الهندسة الإنشائية، والموسومة «البحث التجريبي والعددي للسلوك الحتمي وغير الحتمي للعتبات المركبة بسيطة الإسناد وذات الفتحات في الوترة»،بإشراف الأستاذ المساعد الدكتور صلاح رحيمة الزيدي بحضور السيد وكيل وزارة التعليم العالي والبحث العلمي للشؤون العلمية الأستاذ الدكتور حيدر عبد ضهد، والسيد رئيس جامعة بغداد الأستاذ الدكتور علاء عبد الحسن، والسيد عميد كلية الهندسة الأستاذ الدكتور غسان حميد عبد المجيد، والمعاون العلمي للعميد الأستاذ الدكتور زياد طارق عبد علي، ورئيس قسم الهندسة المدنية الأستاذ الدكتور أمجد حمد خليل، ، وذلك في قاعة الدكتور خالد شاكر.
تناولت الرسالة دراسة السلوك الإنشائي للعتبات المركبة من الفولاذ والخرسانة ذات الفتحات الدائرية في الوترة، وبيان تأثير مواقع الفتحات وأقطارها في السعة والصلابة والمطيلية، من خلال برنامج تجريبي شمل اثنتي عشرة عتبة، إلى جانب إجراء اختبارات مختبرية لخصائص المواد المستخدمة.
وأظهرت النتائج أن وجود الفتحات أدى بصورة عامة إلى انخفاض السعة والصلابة والمطيلية مقارنة بالعتبات المرجعية، مع تفاوت التأثير بحسب موقع الفتحات وأقطارها، إذ كان تأثير الفتحات القريبة من نقاط التحميل أكبر، في حين كان تأثير الفتحات الواقعة في مناطق القص أقل في القدرة التحميلية. كما أظهرت المحاكاة العددية باستخدام برنامج ABAQUS توافقاً جيداً مع النتائج التجريبية، فيما أسهمت دراسة مونت كارلو في تقييم تأثير التفاوتات العشوائية في خصائص المواد والأبعاد الهندسية على الأداء الإنشائي للعتبات.
وأوصت الدراسة، في الجانب التطبيقي، بتوجيه الفتحات نحو مناطق العزم المنخفض أو مناطق القص، والابتعاد قدر الإمكان عن مناطق العزم الأعظمي، مع تجنب استخدام الفتحات الكبيرة داخل هذه المناطق إلا مع توفير التدعيم الموضعي المناسب. كما أكدت أهمية اختيار موقع الفتحة قبل عددها، وتعزيز مشاركة البلاطة الخرسانية من خلال توفير وصلات قص وتسليح مناسب حول الفتحات، إلى جانب اعتماد أساليب تصميم تأخذ بنظر الاعتبار التفاوت في خصائص المواد والأبعاد الهندسية ضمن إطار احتمالي.
وفي مجال الدراسات المستقبلية، أوصت الرسالة بتوسيع البحث ليشمل نماذج بالحجم الحقيقي، ودراسة أشكال مختلفة للفتحات غير الدائرية، وتطوير نماذج عددية تأخذ بالحسبان انزلاق وصلات القص، فضلاً عن دراسة تأثير الأحمال طويلة الأمد والديناميكية والدورية والزلازل والحريق، مع تطوير نماذج عددية معاملاتية تسهم في التنبؤ بالسعة الإنشائية بصورة أكثر دقة.
وبعد استماع اللجنة إلى دفاع الباحث ومناقشة النتائج العلمية وتقييم الرسالة، قررت قبول الرسالة ومنح الباحث درجة الماجستير في الهندسة المدنية
